外观整体效果就有点像大型的卡丁车，但就实际上它可能更像得是一辆方程式赛车。采用的一体式的碳钎维车身，同时也是世界上第一辆采用全碳复合材料单壳的量产车。

车尾的造型很复杂,透过裸露的车架可以隐约看到发动机排气尾鼓上下两侧各有一块碳纤维扰流板,排气出口则直接设计在了尾鼓上,看起来相当的粗犷直接。

新车长宽高尺寸为3800x1915x1200mm,轴距为2430mm长度和轴距比目前主流的小型车还要小,而宽度则接近两M。

内饰方面，新车完全遵循赛车的设计方式，将大部分功能键集成在方向盘上，并通过中控台上的单色液晶显示屏显示数据，主副驾驶席配备了四点式安全带，同时也可以选配六点式安全带。

车内完全没有储物空间，你同样可以给它选配一个“背包”，又或者购买一个完全可以卡在座椅裆部位置的小三角包拿来装装东西，也是可以的。

动力方面，X-BOW ( 参数 | 询价 | 图片 ) 使用的是来自奥迪的2.0T发动机和6挡双离合变速箱。经过重新调校后，该发动机可输出235kW(320Ps)和400Nm的扭矩。官方给出的百公里加速时间3.8s。