本报讯  9月6日，内蒙古稀土新能源汽车产业联盟（以下简称联盟）筹备会在包头召开，会议由包头稀土高新区管委会副主任李琼主持，包头市发改委副主任刘彬，包头稀土高新区党工委副书记、管委会主任邬军军，北奔重型汽车集团有限公司总工程师周亚伟、中电投融和资产管理有限公司副总经理郭鹏、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所所长陈全世等40余名联盟成员代表出席筹备会。

当前，发展电动汽车已成为我国重大的战略需求与产业导向。内蒙古稀土新能源汽车产业联盟的成立正值我国国民经济发展新的战略机遇期，是努力推进转型升级、由大变强、实现高质量发展的关键期。

联盟组建以“政府引导、企业运作、优势互补、聚力发展”为原则，属于非官方、非营利性的社会化组织，将致力于推动内蒙古新能源汽车产业有序良性发展。联盟将引进新能源汽车及稀土产业链上下游企业；建设稀土新能源汽车产业检测、研发、制造及运营平台；加快新能源汽车整车及核心零部件产业化项目在包头稀土高新区落地，并最终实现各方的优势互补、协同发展。

据联盟发起单位称，力争到“十三五”末期和2025年前后，推动成员企业和行业企业在包头稀土高新区投资约50亿元，形成一期稀土新能源汽车及“三电”、底盘（含非公路及专用新能源）制造能力，预计达产可实现产值约100亿元；二期投资约100亿元，预计达产可实现产值约300亿元。

会上，在邬军军主任致辞之后，郭鹏作了题为《换电重卡的未来》的报告，指出新能源汽车在重卡领域仍基本处于空白，以及公司在这方面的市场分析及目前的技术成果。作为联盟的发起者，周亚伟就《内蒙古新能源与智能网联商用车产业发展三年行动计划（草案）》及《内蒙古稀土新能源汽车产业联盟框架协议（草案）》进行介绍，为联盟的组建和运行构建了标准。

作为联盟的政府单位，包头市及包头稀土高新区都作了鲜明的表态。刘彬表示从手续地办理到相关资金的支持等方面，包头市发改委都会向联盟倾斜；包头稀土高新区稀土和高新技术产业局局长孙永革就高新区概况及优惠产业政策和包头发展稀土新能源重卡的综合分析等4个方面作了深入浅出的讲解。陈全世教授的发言为未来新能源商用车的产业化指明了科技创新的方向。（李宝乐）