据专家统计，今年5-8月，在短短四个月内，我国发生了16起电动汽车安全事故，而2017年全年仅有9起事故。与此同时，还有一些指标和数据值得关注。今年5-8月，我国新能源汽车销量较同期实现了高速增长，8月当月涨幅接近50%；今年6月，在纯电动乘用车中，能量密度达到120Wh/kg以上的电池系统装机率已接近95%，而去年7月份的装机率不足15%。

从上述几组数据中不难发现，我国新能源汽车及动力电池产业发展势头强劲，安全事故等不和谐因素也开始明显增多。真锂研究认为，片面追求能量密度一定会影响安全系数，与此同时，影响安全系数的因素还有过度追求低成本制造，如采用廉价的、阻燃不达标的集成线路，使用不匹配的IGBT等。此外，企业规模快速扩张、能力跟不上也可能影响产品品质，从而导致安全隐患。

真锂研究分析，不止安全隐患，动力电池尤其是锂电产业发展还面临三大考验。一是资金紧张可能成为锂电产业链企业面临的一个共性问题；二是高速扩张的锂电产业需要足够的空间来承载；三是我国锂电事业在基础研究与应用研究上仍与日韩存在一定差距。

距离2020年的时间越来越近，我国电动汽车以及动力电池产业如何又快又好的发展，这并非单纯提高电池能量密度一个系数，而是包括技术、生产、成本、管理等一整套系统工程，从而实现产业整体健康向上。

为推动锂电领域产学研的深入结合，推进资本与产业的深度合作，促进锂电产业在更合适的区域进一步聚集及协同发展，“中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛”将于2018年10月17-18日在京召开。

本次论坛的研讨问题覆盖广泛，涉及技术、资本、人才等多个领域，纵深至电池纯能、材料等关键技术与前景预测，分设了投资、电动汽车与储能、电池、材料四个专场，同期举办香港上市业务咨询和中日锂电交流合作探讨等沙龙活动，以期实质性推动或解决锂电产业现阶段所面临的问题。

值得注意的是，针对当前珠三角、长三角和渤海湾等消费市场空间趋于饱和，锂电企业向中西部地区迁移的形势，江西省宜春市将构建全新锂电产业平台。宜春市计划依托全球zui大储量的锂云母优势资源和全国唯 一的国 家 级锂电新能源高新技术产业化基地——国 家 级宜春经济技术开发区，打通产业链上下游，并建立资本、人才管理机制，形成千亿级锂电产业集群。在本次论坛上，宜春市人民政府将阐述这一构想和实施方案。

此外，今年大多数企业半年报显示营收规模扩大但毛利率降低，企业同时面临补贴发放滞后的风险，导致资金压力加大。仅凭自身获利能力发展并不现实，那么如何谋求稳健的资金渠道和管理方法，如筹建基金、发展上市等具体问题和做法也将在本次论坛上展开交流讨论。

“中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛”由江西省宜春市人民政府、中国投资咨询有限责任公司联合主办，真锂研究、江西省宜春市商务局、中咨华澍资本管理（北京）有限责任公司联合承办。本次论坛也得到了天津力神、美都海创、香河昆仑、容百锂电、骏东科技等企业的大力支持。届时，来自全球的政府机构、锂电产业链企业、投资咨询公司等400多人集聚一堂，共襄盛举，敬请期待。