随着中国经济增速放缓，传统行业对塑料的需求有饱和的趋势。塑料领域更需要创新以应对市场变迁，创新成为今后塑料行业开拓市场的重要手段。未来5年，通用塑料工程化、工程塑料高性能化和低成本化，将成为塑料发展的主要趋势。

　　中国工程院院士蹇锡高指出，高端品种创新、通用品种高端化是高分子产业创新的重要突破方向。以下，让我们分享下近年全球塑料领域一些典型创新应用案例，尽情感受下正在日益加速的塑化生活变革。

　　汽车—最热门应用圣地

　　随着轻量化等需求的提升，塑料在汽车领域的应用越来越广。据美国市场调研公司GVR预计，2015-2022年预计车用塑料年复合增长率将达9.5%，至2022年市值将达530亿美元。材料方面PP是主导产品，在2014年全球销量中占据25.6%。

　　2020年，中国的汽车使用量预计超过2亿辆。轻量化已成为汽车节能降耗的先锋，工程塑料及相关复合材料正是实现轻量化最重要的材料。作为当前最前沿和热门的碳纤维热塑性复合材料，在汽车领域应用正体现出由装饰件、覆盖件向承力件和车身部件延伸、由局部应用向整车应用延伸、从高档车应用向新能源车延伸、从研发逐渐进入产业化生产等显著趋势。

　　氢化丁腈橡胶(HNBR)弹性体可直接复合制成冷却回路部件。

　　发动机周边由于温度高、环境恶劣，对产品性能要求苛刻，因此也成了塑料探险家们的最爱，争相亮出各家绝活。赢创工业集团的特种聚对苯二甲酰胺(PPA)VESTAMID HT plus R1033产品与德国KACO最新研发的氢化丁腈橡胶(HNBR)弹性体可直接复合制成冷却回路部件，该部件基于塑料—橡胶直接粘接的专利技术，并被著名汽车制造商安装采用。这种技术可不经过任何预处理，实现组件塑料部分和橡胶部分的牢固结合，即使在弹性体硫化过程中，塑料零件也可保持尺寸稳定，这使得组件在百万次循环使用后不会出现任何故障。

　　康迪泰克(ContiTech)振动控制和巴斯夫联手，共同开发了世界上第一个塑料变速箱横梁，并成功应用于奔驰S级轿车的后轴副车架。该组件以BASF生产的Ultramid A3WG10 CR聚酰胺为原料，该原料通过增强和优化可承受高强度的机械负荷。

　　索尔维化工公司与美国工程师Matt Holtzberg合作，开发出了全塑料发动机。预计塑料引擎将重63至67千克，比等功率引擎轻近40千克。索尔维公司将替换10个主要引擎部件，Polimotor2引擎应用于M-20C双门概念赛车。

　　包装应用势头迅猛

　　在发达国家，塑料包装占塑料产品价值的30%，而中国不到10%。今后几年将是中国塑料包装产业的快速发展时期，轻量化、功能化、智能化已成为塑料包装发展趋势。以饮料行业来说，目前我国饮料包装按使用材料分，主要有聚酯瓶(PET)、金属易拉罐、纸塑复合材料包装、玻璃瓶等包装形式，成为我国目前饮料包装市场上的“四大家族”，其中聚酯瓶占30%。

　　陶氏包装与特种塑料全球业务总裁戴一诺(Diego Donoso)在庆祝CHINAPLAS中国国际橡塑展迎来第三十届的相关活动上表示：“我在陶氏的25年中，亲历了由于塑料包装行业的巨大增长而推动了中国及全球的聚乙烯需求。由于受中产阶级数量剧增、包装功能、食物浪费和人口变化等市场因素的影响，中国占了亚洲聚乙烯消费量的45%，2016年预计会增长6%，这是全球GDP总值的两倍。”

　　穿戴电子设备-新潮智能

　　智能穿戴式设备现如今越来越火，许多用户都希望拥有一款属于自己的可穿戴智能设备。智能穿戴式设备大致可分为几个大类：智能手表手环类、头戴式VR设备、智能传感设备等等。

　　Gartner在今年2月举行的世界移动通信大会上预测，2015年至2017年，全球智能手表的使用将增长30%，主要因为苹果推动可穿戴设备的普及成为生活时尚潮流。智能手表的收入有望达到174.76亿美元，预计将在2019年成为可穿戴设备中收入最高者。