现代快报讯 材料科学是产业发展的底层支撑。日前，苏州高铁新城长三角先进材料产业园正用创新技术不断描绘材料科学的广阔蓝图。
长三角先进材料产业园，以长三角国际研发社区启动区内的长三角先进材料研究院为中心，聚力辖区内多家先进材料企业，围绕材料设计、制备、解析、失效、应用等涉及的关键科学问题、技术问题、工程问题开展研发，满足国家重大工程对先进材料的需求。
长三角先进材料产业园目前已集聚30余家先进材料企业，具体涉及膜材料、新型能源材料、高分子材料等领域。累计获评区级及以上领军人才企业9家，其中国家级专家创办的企业2家，共集聚相关产业高端人才400余人，共申请各类专利100多项。
2019年底，由江苏省、中国科学院、中国宝武钢铁集团和中国钢研科技集团共同发起的研究院定位为“材料领域国际一流的新型研发机构和国家级材料创新基地”，计划通过三年左右的建设，在全球范围吸纳集聚一批发挥塔尖效应的科技人才，形成2000人以上的研发队伍，建成国际一流的材料表征公共平台，掌握一批材料产业前沿和共性关键技术。
不仅研究院定位高端，组成人员也是高手云集――中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任干勇院士担任院长，江苏省产业技术研究院院长、科技部材料领域首席科学家刘庆教授担任执行院长，高端定位也形成了强力磁场，研究院吸引了大批管理和研发人员集聚。
今年年初，长三角先进材料研究院新址迁至长三角国际研发社区启动区。成立一年多来，长三角先进材料研究院已初步构建了集创新资源、研发载体和产业需求于一体，以市场为导向、企业为主体、产学研深度融合的先进材料产业技术创新体系。
以长三角先进材料研究院为中心，托普索、擎动动力等一批具有业内领先水平的先进材料研发团队与产业项目先后落户在苏州高铁新城。不仅如此，苏州高铁新城还积极搭建交流平台加强与高校院所、科研机构、技术研究中心等交流合作，为先进材料产业提供强有力的智力支持。
依托这些规模化、绿色化、高端化的企业，苏州高铁新城先进材料产业集群逐渐形成，集聚之势已成，各项动作也掷地有声。
2020年7月，干勇院士领衔的“长三角先进材料研究院关键金属结构材料团队”，获授苏州市首批顶尖人才（团队）称号；2020年12月，长三角先进材料研究院运营主体集萃新材料研发有限公司获评国家重点研发计划“大科学装置前沿研究”；2021年1月，长三角先进材料研究院获评“江苏省关键金属材料产业创新中心”。当前，研究院已建设了40家材料领域企业联合创新中心，企业累计提出技术需求300余项、已对接需求70余项，签约合同金额超1.5亿元。2021年，苏州市企业工程技术研究中心立项项目，其中来自苏州高铁新城企业擎动动力的项目苏州市燃料电池膜电极工程技术研究中心榜上有名，2021年6月，江苏省科技厅针对2021年省创新能力建设计划暨中央引导地方科技发展资金拟支持项目（第一批）进行公示，科技公共服务平台建设共立项6个项目，其中长三角先进材料研究院的江苏省材料大数据公共技术服务平台建设项目入选其中，实现了相城区零的突破……
当前，苏州高铁新城正积极推进长三角先进材料产业园建设，结合本地的产业特色和优势，全力把长三角先进材料产业园打造成为国内最前列、国际有影响的材料研发产业集聚高地。
作为相城区大研发产业发展的重要载体，也是江苏省产业技术研究院与地方建设的第一个物理的生态空间，长三角国际研发社区启动区占地180亩，自投入使用以来，这里正迅速集聚起一批新型产业技术研发机构、高端研发企业以及创新创业团队，同时以启动区为圆点的1公里半径范围内，新经济产业蓬勃发展，这不仅为先进材料产业的发展提供了创新资源和智力支持，同时也表明这里拥有庞大的先进材料技术和产品的应用市场和销售市场。
苏州高铁新城已出台环秀湖人才计划等相关政策，后期根据先进材料产业发展工作推进情况，适时出台高铁新城先进材料产业专项扶持政策，将在落户补贴、研发补贴、平台运营、人才引育、项目申报、场地保障等方面给予全方位扶持。
研究院也在大力打造共性技术和平台支撑能力，以长三角先进材料研究院为重点的先进材料产业正抓紧推进。未来，苏州高铁新城将一如既往地加大“好项目、大项目”的招引力度，用一流的发展服务环境推动科技、人才、资本、信息、服务创新要素融合互动，加速建设先进材料产业功能区新高地，打造国际领先、国内一流的先进材料产业园。