Endurance Technologies总经理Anurag Jain表示，顶 尖的汽车零部件制造公司正进入铝锻造行业，开始生产用于倒叉制造的三角螺丝钳和活动螺丝钳。预计潜力将在供应开始后的三年内达到1.25亿卢比。

Jain先生表示，进入这一新的业务将给Endurance提供一个可以提高铝锻造专有的两轮和四轮铝锻造要求，包括电动汽车。他认为此举将帮助公司提高利润。

总体而言，大型汽车零部件分析师认为，向铝锻造业务过渡的趋势已经到来。铝锻造是一种制造工艺，在此过程中，金属被挤压、捣碎，以生产轻量级、高强度的部件。

印度工业信贷投资银行（ICICI securities）分析师Shashank Kanodia表示，这是一个全新的趋势。因为法规已经变得越来越严格，每家汽车厂商都想要减轻他们的汽车重量，并且*优地减轻他们的重量，使排放标准得到控制。

巴拉特锻造(Bharat Forge)等其它汽车零部件巨头也正致力于推动轻型技术的发展。据报道，Bharat Forge在Nellore投资了2亿卢比成立轻量化技术中心，并且与Refu Electronic成立合资企业，共同生产电子配件。

见证了钢铁锻造到铝压铸的转变，现在铝压铸又将转向铝锻造。当然，铝锻造对于印度来说是全新的行业。到目前为止，还没有看到多少实质性的参与者。但这种转变也正发生在高档车的应用上。（编译：铝道网国际部Kate Cheng）