据国外媒体报道,美国得克萨斯大学达拉斯分校的研究人员发现,锂离子电池过热根源并不在材料内部,而在于材料表面,提高材料稳定性才能打造高容量且安全的电池。材料科学与工程教授Kyeongjae Cho博士表示,“只有电池阴极材料的表面才是问题所在,电池内部没有问题。”锂电池主要由正极、负极、隔膜和电解质组成,锂离子则通过电解质在电极两端游移,在电池充放电时,电池表面材料会释放氧气,进而产生金属镍粉尘。但锂离子的传输通道被镍粉尘堵塞时,导致电池容量就会快速下降,随着热量的增加,电池起火和爆炸的几率也会增加。Kyeongjae Cho博士称,可以在电池材料表面添加氧化物涂层,重新建构电池的结构,这也是保障锂电池安全的方法之一。此举可将电池容量提高20%至30%,改造后的电池可以经受住更长的充电时间。