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中国氢燃料电池核心材料获巨大突破 1200g可满足60辆客车应用
时间:2018/11/16 9:41:06  来源:本站原创  点击:1013

 

随着人们对环境质量的呼声越来越高,生产环保清洁的能源已经成为了一个绝对的主流趋势。而对于现在的汽车来说,化石能源的弊端正在越来越引起人们的不满,虽然一时还难以全部淘汰,但是新能源汽车的出现已经在加速这一进程!

而今天科技风景线小编所要给大家说的新能源是氢燃料电池!大家都知道氢气的燃烧产物是水,而氢燃料电池也是属于零污染的新能源,不但如此,因为氢元素在地球上含量高,非常容易获取,基本上可以说是取之不尽用之不竭的材料,所以,在获取成本上比较低!这些就是意味着氢燃料电池的前景极为广阔!

这些原因促使了众多的汽车制造商开始在氢能源汽车上发力,但是限制我们的氢燃料电池发展的一个重要原因则是氢燃料电池的核心材料:催化剂,长久以来,我国的氢燃料电池催化剂都是采用进口的方式,这自然就提升了氢燃料电池的成本。

而为了解决这一问题,国内的多家科研机构都这方面进行乐研究探索,就在近日,来自清华大学的科研团队终于获得重大突破,不但成功地解决了氢燃料电池催化剂的规模化量问题,而且生产成本仅为进口的一半,成功打破了国外厂商在氢燃料电池催化剂上的垄断。

多家应该知道,商业产品的是否成功,关键在于能否进行规模化生产,而现在我们研制成功的催化剂已经成功实现了规模化量产:1200g/天!

估计大家对这个数量感觉不是很满意,但是如果好好回忆一下在化学课本中学到的知识,我们就会知道,其实催化剂的使用量是非常少的,而就这个产量,就足以满足60辆氢燃料电池客车应用了!

科技发展在于创新,更是在于对新科技核心材料的生产掌控,什么才算是突破?什么才算是打破垄断,这次氢燃料催化剂的成功就是!

 

 

 

 

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