材料是制造业的基石，其研发、产业化和应用是实现制造业强国的必要条件，“巧妇难为无米之炊”，如果没有好的材料做支撑，我国实现制造业大国向制造业强国转型恐怕只能是纸上谈兵。先进复合材料具有高比强度、高比模量和性能可设计等特点，能有效地减轻飞机、航空发动机、导弹和航天器的结构质量，是高科技战略性材料研究和发展的重点。《中国制造2025》纲领提出后，制造业成为万众瞩目的焦点，尤其高精尖重大装备等先进制造领域获得了更高的关注，先进复合材料的发展也获得了更好的环境。针对先进复合材料的发展现状与未来展望，日前，本报采访了国际先进材料与制造工程学会（SAMPE）中国大陆总会秘书长崔振进与北京航空材料研究院何鲁林研究员。

《中国航空报》：您对中国先进复合材料的发展前景有哪些看法？材料是制造业的一个基础，先进复合材料的发展又将怎样推动“中国制造2025”？

何鲁林：先进复合材料行业经过几十年的发展，在国际上无论是原材料制备，设计与工艺还是工程应用均已取得了较大进步。在国内，行业刚进入成长期，也取得了一些技术突破，但从科技成果向下游应用转化的过程中仍有一定的欠缺。当然，这也意味着未来整体盈利水平将呈现出稳步持续上升的态势。

复合材料行业发展驱动因素主要包括三个：研发技术水平不断提高、市场需求增量大以及国家政策的大力支持。“十三五”国家科技创新规划指出，围绕重点基础产业、战略性新兴产业和国防建设对新材料的重大需求，加快新材料技术的突破和应用，是关乎传统工业是否能够升级为智能制造的关键因素。一代材料、一代装备，对于那些对性能要求高、对自重要求高、对耐久和耐环境性要求高的先进装备，无一例外地都将采用复合材料来替代部分金属材料。先进复合材料应用范围不断扩大，正在从航空航天、高端体育器材向更广泛的工业领域延伸。随着材料工艺及设备的不断成熟，复合材料综合成本不断优化，应用范围已经遍及船舶、轨道交通、风电、汽车、电力、建筑加固、油气田设备、医疗等各个行业，成为非常有前途和潜力的新兴产业。先进复合材料无疑会成为“中国制造2025”中不可或缺的重要新材料和经济增长点。