随着时代的变迁，作为綦江传统工业老名片的煤炭采掘业、齿轮加工业日渐黯淡。1月31日，记者从綦江区了解到，该区遵循供给侧改革的思路，立足传统优势，通过产业优化升级、发展循环经济、拉长产业链条，新推出高端铝合金材料、新型节能建材、汽摩整车装备制造三张亮丽的工业“新名片”。
　　“綦江所处的城市发展新区是工业化的主战场。”綦江区委书记潘毅琴说，“只有把五大发展理念贯穿于发展全过程和各个方面，促进传统产业优化升级，才能真正实现城市发展新区的战略任务。”
　　作为綦江重要的能源基地，该区将煤炭就地转化为电力，实行“铝电联营”。据了解，电力成本是电解铝价格的决定性因素之一，这让区域内没有大规模铝矿的綦江反而在全国范围内拥有电解铝的价格优势。
　　初级原材料极易受市场价格波动影响，必须向下延长产业链，才能获得稳定的市场，获取更丰厚的利润。对此，该区将目标定位为“高端铝合金材料产业集群”，引进德运、科云、汇程铝业、北方铝业等下游企业，大力发展以交通用铝为主的汽车用铝、轨道交通用铝、航空用铝等，已初步形成“煤—电—铝液—铝合成品”的完整产业链。
　　据测算，由于整个加工环节减少了“铝液凝固—再液化”环节，直接用铝液制造各种高端铝产品，不仅每吨铝液可省下1000元左右成本，产值还可提升一到两倍。5年后，该区将形成以旗能电铝为龙头、10家铝铸件企业、50家铝深加工企业的“1+10+50”高端铝合金材料产业集群。
　　“我们在工业发展中，坚持循环经济的发展思路，不仅减少了对环境的影响，还在高端铝下游发展以新型节能建材为代表的现代化建筑产业集群。”綦江区长陈金山介绍。
　　观念一变天地宽。作为綦江工业园区龙头企业的旗能电铝，每年生产的废水、煤渣、粉尘不再是垃圾，而是可以带来丰厚收益的资源：綦电石膏等建材生产企业用这些废弃物生产加气混凝土砌块、煤渣砖、隔墙板等，并在此基础上形成年产能12万立方米的钢筋混凝土预制构件生产线、10万立方米的加气混凝土轻质石膏板、西南地区唯一的石膏板生产线、60万平方米的玻璃幕墙生产线。由此，现代建筑产业集群在綦江已显雏形。
　　拥有“西部齿轮城”这块金字招牌，綦江区立足雄厚的装备制造业人才与技术优势，将产业链向整车延伸，重点发展“钱景”广阔的新能源汽车、摩托车整车制造。目前，落户园区的炙焱动力每年向欧洲、东南亚出口油电混合动力摩托车2万多台;今年底，重点生产新能源客车的穗通车业将在綦江桥河工业园投产，一期年产能为5000辆，二期达到2万辆……以这些新能源汽车整车企业为龙头，由齿轮加工不断向整车制造扩展，逐步构建起整车关键零部件配套的产业格局，实现向完备的装备制造产业集群升级，成为西部地区汽摩整车及核心零部件制造基地。
　　“以这三张新名片为主力，加上新能源产业和农产品加工业，5年后綦江工业总产值将力争突破1000亿元。”綦江工业园区负责人表示。