近日,在青岛举办的“橡胶新技术•新材料论坛”上, 中国合成橡胶工业协会秘书长齐润通发表主题演讲，陈述了“合成橡胶产能严重过剩，主要原材料丁二烯不配套，合成橡胶价格大幅回落”等观点。

　　据轮胎世界网了解，中国是世界上合成橡胶占比最大的国家之一。2014年，全球合成橡胶产能为1892万吨，中国占27%。2000年，中国合成橡胶的产能还只有133万吨，到2014年，其产能已达到518万吨。齐润通表示：“中国的合成橡胶在全球已占据举足轻重的地位。”

　　据悉，“十一五”期间合成橡胶的高利润，造成该行业投资骤增，产能呈爆发性增长。合成橡胶的生产企业由2005年的15家，发展到2014年的46家，多种所有制企业均涉足这个产业。

　　“有的合成橡胶是暴利，丁苯胶、顺丁胶可以卖到3万多元/吨，丁二烯的成本就是在家用液化气的价格基础上再加上两千元。”齐润通介绍说。

　　在利益的驱使之下，国内企业上马了很多合成橡胶装置。产能严重过剩导致各企业的开工率每年都在下降。有关人士预计，2015年，中国合成橡胶的生产能力将达到600万吨。

　　齐润通介绍说，2014年，全国合成橡胶的产量是294万吨，企业开工率平均为57%。今年，即使所有企业的装置都运营，开工率也仅能达到50%左右，而且未来还会持续降低。轮胎世界网获悉，部分企业因原材料不配套和原料市场价格低迷而停止生产。2014年，丁苯橡胶的开工率是64%，已经很低，而异戊橡胶的开工率最差，只有5%。

　　据分析，未来，合成橡胶企业依旧面临着残酷的市场竞争，以至于某些生产原料的供应将会出现缺口。“只有在保证合理的利润率下，提升产品质量，使新进入者不敢轻易涉足这个行业，才能把这个行业做长久。”齐润通说道。