齿轮传动是现代机械产品中应用最广的一种机械传动。这是因为它能保证恒定的传动比.具有传动功率范围大、效率高、寿命长等优点。不足之处是齿轮的生产成本高、制造与安装精度高。而用粉末冶金工艺制造的齿轮恰恰可大幅度地降低生产成本，保证齿轮的形位与尺寸公差的一致性。与用硬模铸造、灰铸铁件、锻轧材料、锻件等机械加工、冲压、挤压、精密铸造等制造的齿轮相比.粉末冶金齿轮有一系列的优点。当前用粉末冶金法可经济制造的齿轮主要种类有：正齿轮(外齿轮与内齿轮)、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、棘轮型齿轮、偏轴伞齿轮、斜齿轮、齿轮组件、链轮。

      虽然粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中难以单独统计，但无论是按质量还是按零件数量，粉末冶金齿轮在汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件。因此，从汽车、摩托车零件在整个粉末冶金零件中所占比例的上升，可以看出粉末冶金齿轮在整个粉末冶金金零件中处于飞速发展的地位。如果按零件特点来分，齿轮属于结构类零件，而结构类零件在整个铁基零件中所占的绝对质量也远远大于其他几类。粉末冶金齿轮的品种和产量在日益增加，它们的应用范围日益广泛。

      从与粉末冶金齿轮关系最密切的汽车、摩托车行业来看，我国汽车、摩托车的市场潜力仍然很大。一方面，在中小城市和农村中，摩托车仍然占据着主要的市场，而随着中央开拓、发展我国西地区的决策进一步深入贯彻，摩托车市场将会在我国西部进一步扩大：另一方面。目前全国汽车行业正围绕着家用轿车这一新兴市场，展开着又一轮市场竞争。这些行业的振兴与发展，为与之相配套的粉末冶金齿轮的发展提供了契机。从国际上发展趋势来看，粉末冶金齿轮由于其价格低廉，可减轻零件重量的优势，也越来越受到各个领域整机厂重视，粉末冶金齿轮正越来越多地在替代着传统的铸锻钢材和切削加工齿轮。例如，在北美和欧洲地区，从1990年以后，每辆家用轿车和轻型车中粉末冶金零件，尤其是粉末冶金齿轮的重量增长迅速。

近几年来，粉末冶金技术也正在飞速发展，烧结锻造、温压技术、注射成形、烧结淬硬工艺等技术正在得到更广泛的应用。粉末锻造是当今粉末冶金机械零件工业中采用的一种主要成形工艺。它是将原料粉末用刚性模具或冷等静压成形为预成形坯，经过或不经过低温预烧结或最终烧结，用热锻或冷锻改变其形状的同时，实现高密度化的一项技术。