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番茄和汽车乍听起来风马牛不相及，但研究人员却通过奇思妙想把它们革命性地联系在一起。最近，亨氏携手福特公司，研究使用番茄纤维制造出更持续耐用的复合型植物纤维车用材料。据悉，该合作旨在将番茄表皮作干燥处理后制作成车辆的布线支架和储物格，这种新材料可减少汽车制造过程对石油化工产品的消耗及车辆对环境的影响。
作为全球最受欢迎的番茄酱公司之一，亨氏公司每年需要消费超过200万吨的番茄。此前，亨氏一直寻求番茄表皮、番茄籽和茎等加工副产品的再利用渠道。最终，亨氏高层找到了福特公司，双方一拍即合。“我们很高兴能参与这项技术的研究，”亨氏公司包装研发副总监VidhuNagpal表示，“尽管研究还处于初期阶段，但我们对双方的合作感到十分兴奋。”
福特公司则表示，他们希望与亨氏一起，将食品加工过程中的副产品在车辆制造过程中派上用场，从而研发出质量更轻且足够坚固，能满足车用需求的新型材料，同时减少对环境的影响。
作为营养和健康领域备受信赖的领导者，纯净食品的鼻祖——亨氏，凭借140多年生产优质食品经验，拥有150多种全球领先的著名品牌，业务遍布全球200多个国家和地区。亨氏一直致力于人类、地球和公司的可持续健康发展，并于2012年就与福特、可口可乐、宝洁和耐克联合组建“植物基PET技术合作联盟(PTC)”，旨在其产品中加快开发和利用100%植物基PET材料和纤维。通过研究和开发工作的带头作用，共同开发并推动100%植物基PET技术商业化，对植物基PET材料在多个行业的应用产生积极影响。此外，亨氏公司于2010年发布了到2015年实现温室气体排放、固体废物、水资源消耗和能源利用减少20%的可持续发展承诺，根据2014年初公布的最新企业社会责任报告，亨氏已提早两年超额完成了计划在2015年4月减少20%温室气体排放的目标。
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